1）缸內(nèi)有空氣侵入，應增設排氣裝置或使液壓缸以較大行程快速運動，強迫排除空氣。

2）液壓缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松，應調(diào)整密封圈使之有適當?shù)乃删o度，保證活塞桿能用手來回平穩(wěn)地拉動而無泄漏。

3）活塞與活塞桿同軸度不好，應校正、調(diào)整。

4）液壓缸安裝后與導軌不平行，應進行調(diào)整或重新安裝。

5）活塞桿彎曲，應校直活塞桿。

6）活塞桿剛性差，加大活塞桿直徑。

7）液壓缸運動零件之間間隙過大，應減小配合間隙。

8）液壓缸的安裝位置偏移，應檢查液壓缸與導軌的平行度，并校正。

9）液壓缸內(nèi)徑直線性差（鼓形、錐形等），應修復，重配活塞。

10）缸內(nèi)腐蝕、拉毛，應去銹蝕和毛刺，嚴重時應鏜磨。

11）雙出桿活塞缸的活塞桿兩端螺帽摒得太緊，使其同心不良，應略松螺帽，使活塞處于自然狀態(tài)。